[Uber] 캘리포니아 공공도로에서 자율주행차 테스트 합격를 받은 Uber 짱이네

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우보 어드밴스 테크놀로지 그룹(Uber Advanced Technologies Group, UTAG)은 Arizona에서 보행자를 숨지게 한 치명적인 회사 그 때문에 의해서 시험 프로그램을 축소하고 봉잉소 거짓 없이 거의 2년 후에 캘리포니아(California)의 공공 도로에 자율 주행 차를 다시 투입할 수 있하프교쿨루 받았다.Uber는 자율주행차를 이전에 테스트하던 샌프란시스코(San Francisco) 도로에 투입할 즉각적인 계획이 없습니다. 기업들은 도시로 돌아가기 전에 주요지, 주 및 연방의 이해당사자들에게 통보할 것이라고 말한다."San Francisco는 복잡하고 변화무쌍한 환경을 고려하여 자율주행 기술의 핵심 학습을 모을 수 있는 훌륭한 도시였다. 우리가 언제 자율 주행 시험을 재개할지에 대한 정확한 정보는 없지만 California DMV를 통해서 우리의 테스토하프교쿨루되는 것은 Uber의 고향에서 그 목적을 달성하기 위한 중요한 단계였던 "과 Uber대변인은 암컷 1에서 보낸 설명에서 전했다. ​ California DMV에서 발행하는 이 하프교크눙 Uber의 자율 주행 부서가 18개월 전에 마무리될 것으로 보이는 프로그램을 연장하기 위한 가장 최근의 조치 이다니다.Uber ATG는 피닉스(Phoenix)근교의 Tempe에서 차량 1대가 보행자 Elaine Herzberg를 치어 숨지게 한 뒤 도로에서 모든 테스트를 끊었습니다. Uber ATG는 Phoenix area, Toronto, Pittsburgh, San Francisco에서 자율주행차를 테스트하고 있었습니다. 바로 당시 Pittsburgh와 San Francisco의 자율 주행 자동차 운전자 100여명을 전체 손님, 자율 주행 자동차 부문 매각을 바란다는 소문이 흘렀어요. ​ Uber ATG는 펜실베이니아 교통부(Pennsylvania Department of Transportation)이 자율 주행 차를 공공 도로에 투입되도록 합격한 향후 2018년 12월 Pittsburgh에서 자율 주행 자동차 시험을 재개했다.​

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Uber는 올해 워싱턴 D.C.에서 자율주행차 테스트를 시작하는 방안을 앞두고 워싱턴 D.C. 지도 제작에도 착수했습니다. 조 썰매 타기에는 Uber차량 3대가 이 지역을 매핑을 할 것이라고 기업의 대변인이 이야기하 슴니다. 수동 주행이 가능하며 내부에 훈련된 직원 두 사람이 탑승하는 이 차량은 Camera과 회전식 LiDAR이 장착된 지붕에 설치된 센서 모듈을 이용하는 센서 데이터를 수집한다. 이 데이터는 고화질 지도를 작성하는데 사용될 것입니다. 이 데이터는 또 Uber의 가상 시뮬레이션 및 테스트 트랙 테스트 시 본 인 리오에도 사용됩니다. ​ Uber는 2020년 이야기 이전에 워싱턴 D.C. 자율 주행 자동차를 출시하는 방안입니다.인터럽트 오건의 매일은 잊을 만하면 뉴스가 들려오는 회원의 뉴스입니다. 자율주행차를 개발하는 기업의 새로운 도시 진출 소식은 저도 가끔 전합니다. 이유는 기업의 사업 확장을 위한 노력으로 보이기 때문입니다. 기본적으로 자율주행차를 개발하는 기업들은 괜찮아의 자율주행차를 테스트하기 전에 해당 도시의 지도 제작을 위한 준비작업을 한다. 자율주행에 필요한 중요한 정보가 즉시 실제 도로 상황이 되기 때문에 수개월간 지도를 제작한 후 실제 자율주행 테스트를 위한 차량을 배치하고 있습니다. 고ー랑 지도는 실제 도로 상황을 최대한 적용하기 위한 대처입니다. ​ Uber의 자율 주행 차의 소식을 전하는 정말로 거의 모든 매체는 20하나 8년 3월에 있던 보행자 사망 사건을 언급한다. 이 사건은 이미 Uber 자율주행 뉴스의 주홍글씨(The Scarlet Letter)가 됐습니다. 20하나 9년 하나하나 달에 미국 정부는 사건의 연구 결과를 발표하 슴니다. 이후 Uber은 자율 주행 차 개발에 손을 놓고 있었지만, 20하나 9년부터 천천히 시험을 위한 도시를 거의 메일료 돌아간다 슴니다. 하나월스토리에는, Washington D.C.에서 지도 제작을 실시하는 것을 공식 발표했습니다. 그래서 이번에 California에서 다시 시험 합격을 받게 된 것입니다.​ 20하나 9년 Uber는 IPO을 통해서 주식 시장에 진출하고 슴니다. 그 때문에 현재의 주식은 20퍼.센트 하락한 상황입니다. Uber의 사업 모델의 한계를 주식시장에서 평가하고 있는 것은 아닌가. IPO 당시 Uber의 미래를 책입니다.질사업에서 많은 사람들은 자율주행 기술을 들었습니다. 현재 가장 많은 비용을 부담하고 있는 운전자를 대체하기 때문입니다.이제 본격적으로 Uber는 괜찮은 분들의 노력을 현실로 보여줘야 할 시간이 다가오고 있습니다. 최근 여러 언론에서 공유경제 모델에 대한 우려를 전하면서 플랫폼을 기반으로 하는 유니콘의 위기를 경고하는 분위기입니다. 공유경제 모델의 대표기업인 Uber도 그런 부분에서 자유롭지 못한 상황입니다. 시장의 완전 장악도 하지 못한 채 시장에서 부정적인 시간을 의식해야 하는 상황이 된 것입니다.가장 큰 사업모델인 공유 서비스는 Uber에게 자율주행차는 반드시 라는 의견을 갖도록 하고 있습니다. Waymo, Cruise후 우로 가장 많은 돈을 토우쟈헷 소리에도 불구하고 아직 눈에 띄는 결과를 보이지 않았다 Uber이기 때문에 2020년에는 어떻든 현실적인 결과를 나타내기 위한 노력을 하는 것으로 보입니다. 2020년 초 Uber의 바루 골소리이 바빠진 모습이 보입니다.PS: 검색에서 보시고 원하시는 스토리를 찾지 못하셨을 경우, '태그' 또는 '검색'을 해보면 더 많은 자료를 찾을 수 있습니다. 그래도 문의사항이 있으시면 저에게 연락주시면 제가 아는 범위 내에서 도와드리겠습니다. 부담 갖지 않으셔도 됩니다.Over the Vehicle!!!참고 자료

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